Campana de aviso para carritos recicladores
Proponente(s):
Asociación de Recicladores de Antioquia – Arreciclar
Finalizado:
30-Apr-2026
Ubicación:
Colorado School of Mines Team
Créditos de la imagen: https://www.instagram.com/p/DPwYGu3Dr4p/
Asociación de Recicladores de Antioquia – Arreciclar
https://arreciclar.org/Fecha de fundación: April 10, 1997Objetivos de desarrollo sostenible
- Urbana
Zona
- Reciclaje
Sector económico
- Asociación
Tipo de organización
Descripción
La Asociación de Recicladores de Antioquia, es una asociación de naturaleza Cooperativa, tipo gremial y carácter regional; conformada por Organizaciones de Recicladores cuyo objeto social y actividades se orienten al reconocimiento, inclusión y dignificación de los Recicladores de oficio y al permanente mejoramiento de sus condiciones para ejercer el oficio.Con el objeto social de integrar, representar y servir a las Organizaciones de Recicladores legalmente constituidas y a los Recicladores de Oficio y como actores de cambio incidir tanto desde la influencia en espacios de análisis, debate y decisión, como desde la gestión y ejecución de programas y proyectos, en políticas sociales, económicas y ambientales, que contribuyan al reconocimiento, dignificación y mejoramiento de las condiciones de vida y trabajo de los Recicladores y a la sostenibilidad social y ambiental del desarrollo en la región.
Servicios
La Asociación de Recicladores de Antioquia cuenta con una base social de 15 organizaciones de recicladores ubicadas en el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Oriente Antioqueño y Bajo Cauca.
La Asociación se destaca por representar a las organizaciones y a los recicladores en espacios de discusión para la formulación de políticas públicas y en la participación en los grupos coordinadores del PGIRS (Plan de gestión de residuos sólidos) de algunos municipios del departamento.
Adicionalmente y como su principal unidad de negocio y fuente de ingreso es la prestación del servicio de aprovechamiento a través de la recolección, transporte, pesaje, almacenamiento, acondicionamiento y comercialización de materiales reciclables. De manera paralela a la prestación del servicio, desarrollamos campañas educativas, talleres y jornadas de sensibilización a nuestros clientes para incentivar la separación desde la fuente y la entrega de los residuos al reciclador, a quien tambien capacitamos constantemente como parte del proceso de formalización.
Logo de Humanitarian Engineering, Colorado School of Mines
Ingeniería y Desarrollo Comunitario Sostenible
Escuela de Minas de Colorado
Carrera:
Ingenierías
Facultad:
Ingeniería Humanitaria
Docentes:
- Juan Lucena
Descripción:
Este curso es una introducción a la relación entre la ingeniería y el desarrollo comunitario sostenible (DCS) desde perspectivas históricas, políticas, ideológicas, éticas, culturales y prácticas. Los estudiantes estudiarán y analizarán diferentes dimensiones del desarrollo comunitario y sostenible, y el papel que la ingeniería podría desempeñar en ellas. Además, explorarán críticamente las fortalezas y limitaciones de los métodos dominantes en la resolución de problemas de ingeniería, el diseño y la investigación para trabajar en DCS. Los estudiantes aprenderán a investigar, describir, analizar y evaluar casos prácticos en DCS y a desarrollar criterios para su evaluación. Nota: En este curso, los estudiantes también tendrán una experiencia práctica con otro tipo de Diseño para DCS: Diseño Participativo, así como la creación de prototipos de soluciones para desafíos reales de una asociación colombiana de reciclaje. Este es un curso obligatorio para la especialización en Ingeniería para el Desarrollo Comunitario (DCC) y para el área de enfoque de DCS de la Licenciatura en Ingeniería de Diseño.
Temas:
- Aprendizaje Basado en Retos
- Fortalecimiento de Negocios
- Medio ambiente
- Reciclaje de residuos de construcción
- Reciclaje de residuos electrónicos
Pregunta orientadora
¿Cómo podríamos mejorar la recolección y el transporte de material reciclado enfocándonos en la seguridad y comodidad de los recicladores?
Ubicación: dónde se desarrolla este proyecto
Medellín, Antioquia, ColombiaPor qué es importante o relevante el proyecto
El proyecto no solo tiene como objetivo proteger a los recicladores, sino también formar un mejor compromiso con la comunidad circundante, mostrando esfuerzos de seguridad a través de adaptaciones de diseño simplistas. Este intercambio de asociación comunitaria permite que diferentes perspectivas aborden problemas de ingeniería del mundo real y actúa para conectar a los equipos de EDNS477 con muchos actores valiosos, reconocer diferentes niveles de enfoques sistemáticos de ingeniería y unir esfuerzos internacionales para explorar formas de satisfacer las necesidades de las comunidades.
Reto: situación a cambiar, aprovechar o analizar durante tu proyecto
Los recicladores utilizan carritos para transportar materiales reciclables. Estos carritos son estructuras de madera con dos ruedas, arrastrados por los recicladores, tienen un peso aproximado de 100 kg y una capacidad de carga promedio de 100 kg. El principal problema de usar esta herramienta es que, desde la perspectiva de la salud ocupacional, representan un esfuerzo significativo para el reciclador, ya que el peso excede lo tolerable para una persona. Diseñar un método para aumentar la seguridad o reducir el esfuerzo físico mejoraría la vida diaria de los recicladores que utilizan estos carritos.
Objetivo principal de tu proyecto
El objetivo es mejorar la seguridad del reciclador diseñando un sistema de campana de respaldo que alerte a otros peatones detrás y alrededor de los carros de que el reciclador está moviendo el carro hacia atrás. Esto beneficiaría al reciclador, quien tiene visibilidad limitada de lo que se encuentra detrás y alrededor de la parte trasera de sus carros, y sería un beneficio de seguridad para otros peatones que se encuentran cerca de la parte trasera de los carros.
¿Cómo vas a lograr el objetivo?
Diseñando un sistema de campana mecánica hecho de materiales reciclados que suena cuando los carros se mueven en reversa.
Fotografía de contexto
Actor/Cargo/Rol
| Actor | Cargo o rol | Actividad o cómo/porqué se involucró |
|---|---|---|
| Natalia Barrera | 1 | Vínculo diverso entre el equipo de la Colorado School of Mines y los socios comunitarios en Arreciclar |
| Juan Lucena | 2 | Profesor de la Colorado School of Mines |
| Sol | 3 | Reciclador informal de Arreciclar |
| José | 4 | Reciclador informal de Arreciclar |
| Hannah Azbel | 5 | Estudiante de la Escuela de Minas de Colorado |
| Libby Blanchard | 6 | Estudiante de la Escuela de Minas de Colorado |
| Ethan Eshbaugh | 7 | Estudiante de la Escuela de Minas de Colorado |
| Jake Hirsch | 8 | Estudiante de la Escuela de Minas de Colorado |
Nivel de participación del proponente
Nivel 1: proyecto en donde no participaron actores externos al equipo de trabajo. Nivel 2: proyecto en donde se contó con la participación de otros miembros de la comunidad a la que el equipo pertenece. Ejemplo: se hicieron validaciones con estudiantes de otras carreras. Nivel 3: se realizaron visitas y encuentros para conocer las percepciones, ideas y reali mentación de actores y comunidades externas. Ejemplo: se trabajó con comunidad cafetera. Nivel 4: el proyecto fue liderado conjuntamente por el equipo de trabajo y comunidades externas.
Nivel 4
Número de personas participantes:
4
Hallazgo/ Fuente/ Conclusión o influencia
| Hallazgo | Fuente | Conclusión |
|---|---|---|
| Los carros son difíciles de usar en el tráfico debido a la hostilidad en las carreteras, la geografía accidentada y las cargas pesadas. Las cargas grandes también bloquean la visibilidad trasera, y la mayoría de los carros carecen de espejos u otras ayudas de visibilidad, lo que aumenta la probabilidad de colisiones con vehículos o peatones. | Reuniones con socios comunitarios | Mientras se navega por colinas, calles estrechas y peligros ambientales, los carritos pueden volverse difíciles de maniobrar, por lo que los conductores de carritos deben ser lentos y cuidadosos al tirar de sus carritos, siempre atentos a los obstáculos. Deben estar libres y no estar atados o atrapados por el carrito de ninguna manera, para que en caso de una evacuación de emergencia, puedan escapar fácilmente del carrito, reduciendo lesiones y manteniendo seguro al reciclador. |
| Los carritos llevan mucho material para obtener el máximo beneficio. Se vuelcan debido al volumen de material y a la geografía de las calles. | http://www.scielo.org.co/scielo.php?pid=S0120-386X2009000300008&script=sci_arttext | La solución del carrito debe tener en cuenta el peso del carrito. La solución debe ser de peso mínimo para acomodar el resto del peso del carrito, o debe ser lo suficientemente resistente para manejar los pesos pesados del carrito y la carga. |
| Los carros de reciclaje suelen ser construidos, propiedad y mantenidos por los propios recicladores utilizando materiales que están fácilmente disponibles a partir de objetos desechados o escombros locales. En lugar de ser fabricados o comprados a través de un mercado formal, los carros a menudo se construyen con elementos como tablas de madera, metal de desecho y ruedas reutilizadas, y los recicladores los reparan y modifican de manera independiente con el tiempo. | Reuniones con socios comunitarios | La solución del carrito debe diseñarse de manera que los recicladores puedan fabricarla, mantenerla o operarla por sí mismos. |
Hallazgo/ Fuente/ Conclusión o influencia
| Hallazgo | Fuente | Conclusión |
|---|---|---|
| Los recicladores enfrentan altos riesgos de tráfico debido a la baja visibilidad | Reuniones con socios comunitarios | Se deben priorizar las características de seguridad que aumenten la visibilidad y la conciencia |
| Los carritos pierden visibilidad trasera cuando están completamente cargados | Reuniones con socios comunitarios | Los sistemas de advertencia son críticos para prevenir accidentes |
| Los recicladores necesitan libertad para escapar de los carros en emergencias | Comentarios de los socios comunitarios | Evita diseños que adjunten físicamente a los usuarios a los carros |
| Los carritos de alto valor tienen más probabilidades de ser robados | Reuniones con socios comunitarios | Mantén las soluciones discretas y que no sean visiblemente valiosas |
Pasos
- Realizó investigación de antecedentes sobre sistemas de reciclaje informales y revisó proyectos anteriores para comprender el contexto social, económico y de seguridad más amplio del trabajo de los recicladores.
- Se llevaron a cabo múltiples reuniones con socios comunitarios utilizando preguntas abiertas para recopilar información detallada sobre las rutinas diarias, riesgos y prioridades de los recicladores.
- Se construyó y actualizó continuamente un mapa de contexto para organizar los hallazgos relacionados con las condiciones del tráfico, el uso de carritos, el terreno y los factores sociales que influyen en las decisiones de diseño.
- Se identificaron áreas problemáticas clave (seguridad vial, colinas, visibilidad y estabilidad) mediante la síntesis de comentarios de la comunidad y la observación.
- Se evaluaron los conceptos frente a restricciones informadas por la comunidad, como el costo, el riesgo de robo, la durabilidad y la necesidad de libertad de movimiento.
- Se seleccionó un sistema de advertencia basado en ruido como la solución más práctica e inmediatamente implementable.
- Se desarrolló un prototipo de baja fidelidad utilizando materiales simples para probar el concepto principal de generación pasiva de sonido.
- Se iteró en el diseño para asegurar que pudiera ser fácilmente acoplado a los carritos existentes y funcionar según lo previsto.
- Se presentó el prototipo a los socios, se recopilaron comentarios y se identificaron áreas para un mayor refinamiento y pruebas.
Fotografía del proceso o el equipo de trabajo
Resultado
Sistema de campana de respaldoDescripción
Producto: Un sistema de campana mecánica que hace sonar la campana cuando el reciclador mueve su carrito hacia atrás, y no suena cuando se mueve hacia adelante. El producto está hecho completamente de materiales reciclados o materiales accesibles para los recicladores.Proceso: Nos asociamos con organizaciones de recicladores en Medellín para co-diseñar mejoras de seguridad para sus carritos. Realizamos múltiples reuniones comunitarias y entrevistas para entender cómo los recicladores usan los carritos en su trabajo diario, incluyendo riesgos relacionados con el tráfico, las pendientes y la estabilidad de la carga.Estrategia: Identificamos que la seguridad era una preocupación principal para los recicladores, y que cualquier adición que se hiciera al carrito necesitaba ser discreta o removible para que no fuera robada por otros. Las rutas de los recicladores están a los lados de carreteras concurridas con autos y en pendientes pronunciadas, o en curvas cerradas, por lo que, con este entendimiento, priorizamos un diseño que aumentara la seguridad para los recicladores: un sistema de freno manual, calcomanías de alta visibilidad para el exterior de los carritos, espejos retrovisores colocados en la parte delantera del carrito, un sombrero más protector, etc. Al final, desarrollamos un prototipo de sistema de sonido que se activa cuando el carrito se mueve hacia atrás para alertar a peatones y vehículos cercanos.Análisis: Diseñamos el prototipo utilizando materiales simples y accesibles (rayos de metal y una campana) para asegurar su viabilidad y reparabilidad dentro de Medellín. Enfatizamos un diseño modular y adaptable para que las características puedan añadirse a los carritos existentes sin requerir un rediseño completo. Incorporamos retroalimentación iterativa de los socios comunitarios para refinar nuestras soluciones propuestas.Conclusiones
- El proyecto mejora la seguridad de los recicladores mediante la adición de un sistema de advertencia de bajo costo que aumenta la conciencia sobre los carritos en el tráfico, reduciendo la probabilidad de colisiones.
- El mecanismo que genera ruido aborda específicamente los puntos ciegos y los problemas de visibilidad trasera, los cuales fueron identificados como un riesgo importante en el uso diario del carrito.
- La solución mejora la seguridad sin restringir la movilidad, permitiendo que los recicladores mantengan la capacidad de escapar rápidamente del carrito en caso de emergencias.
- El uso de materiales simples y disponibles localmente hace que el diseño sea asequible, reparable y escalable dentro de la comunidad.
- El trabajo apoya el desarrollo liderado por la comunidad al centrar los problemas definidos por los recicladores y mantener su capacidad de decisión en la solución.
Sintetiza y comunica lo esencial a audiencias interesadas
No se encontraron datos en el repetidor.Enlace con documentación detallada
Fotografía de la solución o los resultados
Fortalezas
- El diseño es sencillo y fácil de usar, sin necesidad de capacitación.
- Funciona automáticamente sin requerir ningún esfuerzo adicional por parte del reciclador.
- Es de bajo costo y está hecho de materiales fáciles de encontrar.
- Se puede añadir rápidamente a los carros existentes sin cambios importantes.
Debilidades
- El ruido podría no ser lo suficientemente fuerte en entornos concurridos.
- La durabilidad a largo plazo sigue siendo incierta.
- No todos los recicladores pueden optar por adoptarlo.
- Solo resuelve una parte del problema general de seguridad.
- El diseño puede ser difícil de producir de manera consistente a gran escala.
- Puede necesitar ajustes para adaptarse a diferentes diseños de carritos.
Oportunidades
- Relativa fácil réplica
Amenazas
- El mecanismo podría desgastarse en condiciones difíciles.
- El ruido puede no ser siempre bienvenido.
- Las piezas podrían ser robadas o dañadas.
Nivel de Novedad
Fase 1: Solución que no se había hecho antes en este contexto. Fase 2: Es la continuidad, mejora o iteración de una solución que ya se había hecho antes en este contexto. Fase 3: la solución ya se había hecho en este contexto pero este proyecto presenta un nuevo enfoque. Fase 4: Se desconoce si esta solución y se había intentado en este contexto
Fase 1Novedad
A través de conversaciones con recicladores no hemos identificado otro sistema mecánico que cumpla la misma función que la campana de respaldo. Es una nueva solución que aborda un problema existente.
Alcance
Nivel 1: los resultados son ideas exploratorias iniciales Nivel 2: los resultados presentan un avance pero aún no se pueden usar o no son implementables Nivel 3: lo resultados ya se pueden usar o son imple-entables
Nivel 3Siguientes tres retos u oportunidades sugeridas
Pruebas y Validación en el Mundo Real: Pilote el sistema con recicladores durante un periodo prolongado para evaluar la durabilidad, la efectividad en el tráfico y la usabilidad general, mientras se recopila retroalimentación directa para mejoras.
Expansión de Diseño e Integración: Explore la adición de características de seguridad complementarias (por ejemplo, sistemas de frenado, reflectores, espejos) para crear un paquete de seguridad más completo en lugar de una solución de función única.
Estrategia de Escalamiento y Adopción: Trabaje con organizaciones de recicladores para desarrollar un plan de producción, distribución y capacitación a gran escala, asegurando que la solución sea accesible, asequible y ampliamente adoptada.